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    同為發(fā)展中國(guó)家的金磚五國(guó)，中國(guó)和印度目前都是世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的中堅(jiān)力量。近日來(lái)兩國(guó)之間政治、軍事上的摩擦頻現(xiàn)于各大媒體，但亞洲乃至世界上體量最大的兩個(gè)人口大國(guó)，和平發(fā)展才會(huì)是未來(lái)的主旋律，合作才是硬道理。

    德馬工業(yè)輥筒早在新世紀(jì)伊始便已經(jīng)進(jìn)入印度市場(chǎng)，很快便以其高質(zhì)量和卓越的性?xún)r(jià)比打破了印度只進(jìn)口歐洲與日本輥筒的習(xí)慣，并持續(xù)多年服務(wù)于印度物流行業(yè)，從設(shè)計(jì)改善，穩(wěn)定性，綜合成本等各個(gè)方面為客戶(hù)的物流系統(tǒng)創(chuàng)造了競(jìng)爭(zhēng)力。2017年7月，就在中印敏感時(shí)期，德馬工業(yè)的國(guó)際銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)帶著我們的誠(chéng)意和德馬工業(yè)輥筒前往印度市場(chǎng)考察，拜訪了德馬工業(yè)在當(dāng)?shù)氐闹饕蛻?hù)。希望用堅(jiān)實(shí)的德馬工業(yè)輥筒架起中印友好合作的橋梁。

    印度市場(chǎng)目前在各行業(yè)都可見(jiàn)“兩極化”的情況，拿輥筒物流應(yīng)用舉例，由于本土制造業(yè)的基礎(chǔ)薄弱，輥筒在尺寸精度和輸送質(zhì)量上都有明顯的缺陷，但由于進(jìn)口稅率高且進(jìn)口程序復(fù)雜等原因，許多當(dāng)?shù)仄髽I(yè)無(wú)奈之下會(huì)采用當(dāng)?shù)?/span>輥筒。

    而另一方面諸多跨國(guó)公司與專(zhuān)業(yè)輸送設(shè)備制造商等對(duì)于輥筒等零部件的質(zhì)量要求不會(huì)低于任何市場(chǎng)，目前他們更多傾向于進(jìn)口輥筒，德馬工業(yè)的不銹鋼輥筒由于嚴(yán)格的選材和穩(wěn)定的性能，是很多客戶(hù)的唯一的選擇。德馬工業(yè)輥筒的品質(zhì)多年來(lái)一直為該類(lèi)型客戶(hù)認(rèn)可，尤其在食品飲料行業(yè)。

    當(dāng)談及目前的局勢(shì)時(shí)，德馬工業(yè)的老客戶(hù)都表示毫不擔(dān)心，與德馬工業(yè)的合作將會(huì)是長(zhǎng)期并穩(wěn)定的，印度商界普通贊同中國(guó)會(huì)是印度經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步崛起的重要伙伴，優(yōu)質(zhì)的中國(guó)制造產(chǎn)品是印度經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，政治摩擦對(duì)工業(yè)市場(chǎng)的影響十分有限。另外目前印度政府主導(dǎo)的GST稅收改革將會(huì)對(duì)印度的進(jìn)口十分有利，2017年下半年會(huì)是對(duì)印度出口的一個(gè)新契機(jī)。

    德馬工業(yè)始終堅(jiān)信以工匠精神為主導(dǎo)，用心制作的中國(guó)制造工業(yè)品會(huì)被各個(gè)市場(chǎng)所尊重，可口可樂(lè)印度，TATA集團(tuán)，Lassen & toubrod等印度知名品牌對(duì)德馬工業(yè)輥筒的采用是最好證明。只要實(shí)實(shí)在在能為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，德馬工業(yè)輥筒就能運(yùn)行于世界各地的各個(gè)物流系統(tǒng)當(dāng)中。