中文
歡迎訪問德馬工業(yè)官網(wǎng)
縱使物流配送中心的分揀效率有多快多高，“最后一公里”依舊是快遞難題；即便飛控技術(shù)發(fā)展的多NB和智能，起飛和降落那合計的“危險11分鐘”依然是整個飛行安全中的重中之重；同樣，哪怕電動輥筒的產(chǎn)品質(zhì)量過硬，扭矩夠大，壽命夠久……但從出庫至組裝到輸送機前的那幾個小時，卻是電動輥筒全生命周期中的“緊張”時刻。
通常，存在“箱裝”和“成托”兩種出廠包裝形式，分別適應不同的訂單批量。而電動輥筒在從客戶庫房發(fā)料開始，緊張時刻隨即到來……
“箱裝”電動輥筒，被配送至輸送機的總裝工段。此時待裝配零部件眾多，出于空間利用最大化的考量，安裝人員往往會把“箱裝”的電動輥筒拆包，累放到料架待裝配。
“成托”電動輥筒，往往不是整托出庫，而是被拆箱（托）揀取所需數(shù)量，累放到料架后，出庫配送。
不幸的是，客戶使用的往往都是通用料架，雖有做防護，但輥筒的圓形屬性，愛滾動的天性，在配送和暫存過程中稍有不慎，很容易跌落，進而造成電動輥筒的線纜意外損毀。特別是大項目，內(nèi)部物流環(huán)節(jié)眾多，現(xiàn)場情況復雜，不確定因素防不勝防。那么，我們能做點什么呢？
德馬工業(yè)除了確保自身產(chǎn)品質(zhì)量過硬以外，為避免意外發(fā)生后造成產(chǎn)品失效，采取如下措施：
服務提升：提供線纜維修服務，不至于因線纜意外損毀造成整支電動輥筒報廢。
被動安全：設(shè)計一體式的線纜保護套，隨貨出廠。無論“箱裝”還是“成托”，拆包時均不會影響保護功能，即便配送或暫存時產(chǎn)品不慎掉落，也能對線纜起到可靠的防護。此外，拆卸也便利，裝配前，一抽即可。
持續(xù)改善：本次線纜保護套的優(yōu)化改進，德馬工業(yè)充分考慮到了國內(nèi)不同地域物流服務的差異和轉(zhuǎn)運過程中難以避免的操作，雖不能說堅如磐石，但也經(jīng)得起考驗，對整個運輸過程提供防護。對電動輥筒出廠包裝防護，德馬工業(yè)將會做持續(xù)改善。
“宜未雨而籌謀，勿臨渴而掘井”，德馬工業(yè)始終從客戶的角度出發(fā)，以滿足客戶需求為目標，急客戶之所急，想客戶之所想，從而實現(xiàn)客戶滿意的服務宗旨。
浙公網(wǎng)安備 33050202000392號
