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今天要研究的是一種“電動輥筒帶積放輥筒”的應用適配性。為什么會有這種應用方式？究竟能不能這么用？該注意什么呢？接下來，讓我們來一探究竟。
【應用分析】
所謂積放輥筒是輸送輥筒中一個較為特殊的品類，它能使貨物在遇到阻擋機構時，在輸送線上暫存（積），且驅動裝置不停機而負載不會大幅提升；當阻擋機構撤除后，貨物又能繼續(xù)往前輸送（放）。在這種工況下，大家通常會選擇“交流電機”作為動力源。
而如今，電動輥筒的應用場景愈發(fā)豐富，其作為外形與輥筒基本一樣的動力源，被廣泛運用于不同行業(yè)的輸送工段，發(fā)揮其“綠色節(jié)能”、“節(jié)省空間”等優(yōu)勢，因此會有客戶想要將其同樣應用在“積放工段”。所以，到底行不行呢？
【研究結果】
經過應用君研究發(fā)現(xiàn)，我們在電動輥筒選型中所需扭矩（切向力）的計算，是基于貨物正常輸送狀態(tài)，即貨物與輥筒是滾動摩擦狀態(tài)。
而在積放輥筒的應用中，當貨物轉為“積存”狀態(tài)時，此時筒體雖然停轉，但驅動元件（通常為鏈輪）與鏈輪座或摩擦片之間處于打滑狀態(tài)，此為滑動摩擦。相較滾動摩擦力，滑動摩擦力往往會大上一個數(shù)量級，這會顯著增大驅動裝置的負載。
在這種實際情況下，原本基于滾動摩擦計算的扭矩（切向力）無法準確反映真實的動力需求。更麻煩的是，摩擦部件產生的滑動摩擦力計算涉及到多種復雜因素，使準確度量綜合阻力變得極為困難。
考慮到這些實際挑戰(zhàn)，應用君認為，除非有成熟的經驗參考，否則不建議將電動輥筒用作積放輥筒的動力源。輕則造成電動輥筒過載，重則使電動輥筒或驅動卡損壞，存在較大的應用風險。
更適合的做法是，將電動輥筒配合光電傳感器進行分區(qū)控制，從而實現(xiàn)“零壓力積放”的效果。具體來說，是將光電開關安裝在輸送線上各個“停止”節(jié)點，檢測貨物的位置，利用控制系統(tǒng)隨時控制電動輥筒的啟、停。這種“零壓力積放”功能不僅能夠有效避免貨物在輸送過程中的損壞，還能提高貨物輸送的穩(wěn)定性和可靠性。
此外，通過編程控制，還可以實現(xiàn)多種復雜的積放模式，以適應不同輸送節(jié)拍。這方面，德馬工業(yè)的CONVEYLINX驅動卡將多種“零壓力積放”功能集成到卡中，在軟件界面中進行簡單設置即可，免去了電氣人員的編程工作，大大節(jié)省了時間和精力。
OK，以上便是關于應用“電動輥筒帶積放輥筒行不行”的研究結果，希望能對你有所幫助。
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